Bebetto 42 PRO 3w1 Joie I recline 360

W wózku Bebetto42 poszczególne moduły – czy to gondole, czy spacerówki – układane są w jednym rzędzie. Zapewnia to bardzo wygodne sterowanie wózka. Gondole zostały zaprojektowane w ten sposób, aby zapewnić komfortowe warunki dla dziecka. Regulowana budka oraz pokrowiec z dodatkowym odkrywanym panelem zapewniają ochronę przed wiatrem czy słońcem. Siatka wentylacyjna skryta za materiałowym klinem pozwala na dodatkowy przepływ powietrza w wózku. Dzięki wpięciu jednej z gondoli z wykorzystaniem adapterów, możesz liczyć na perfekcyjne spasowanie elementów w wózku.

Gondole w Bebetto42 są lekkie – każda z nich waży zaledwie 3,1 kg – a przy tym komfortowe i pojemne. Dzięki możliwości ich szybkiego złożenia (na płasko), zarówno przewożenie wózka w bagażniku, jak i jego przechowywanie, staje się o wiele wygodniejsze.

Gondole mają szeroki zakres regulacji oparcia. Z kolei w spacerówce oprócz samego siedziska, da się dostosować także położenie podnóżka – co pozwala na zajęcie wygodnej pozycji (włącznie z leżącą). Z kolei możliwość ustawienia gondoli i siedzisk w różnych konfiguracjach sprawdzi się przy przewożeniu dwójki dzieci w różnym wieku.

W Bebetto42 postawiono silny nacisk na kwestię amortyzacji. System SAS pochłania drgania podczas jazdy po nierównościach, natomiast DMS zapamiętuje położenie koła po jego oderwaniu od podłoża. Zapewnia to bardzo wysoki komfort prowadzenia wózka.

W cenie wózka:

• stelaż
• 2 x spacerówka
• 2 x gondola
• 2 x fotelik Joie I Recline w kolorze dopasowanym do wózka
• 2 x adapter do wpięcia fotelików w stelaż wózka
• torba
• folia przeciwdeszczowa
• moskitiera

NAJWAŻNIEJSZE CECHY FOTELIKA Joie I Level Recline:

- zgodny z najnowszą normą I Size ECE R129/03

- fotelik przeznaczony dla dzieci od urodzenia do 13 kg

- fotelik rozkładany do pozycji leżącej po wpięciu do wózka

- fotelik można zainstalować na bazie obrotowej 90 stopni

- 3 punktowe pasy bezpieczeństwa

- zagłówki redukcyjne dla noworodków

- wielostopniowy system regulacji zagłówka oraz pasów, bez konieczności przeplatania pasów przez skorupę